"Environnement : "le gouvernement va instaurer un " malus au poids " des véhicules

15 Octobre, 2020, 21:54 | Author: Marc Bacque
  • Barbara Pompili ministre de la transition écologique annonce le
malus au poids des véhicules

Selon Les Echos qui ont révélé l'information, un amendement du gouvernement au projet de loi de finances va instaurer une taxation pour les véhicules de plus de 1.800 kilos.

Aujourd'hui, en France, seule la quantité de grammes de dioxydes de carbone (CO2) émis par kilomètre est prise en compte dans le bonus/malus écologique appliqué aux voitures. Des ONG ou des députés (dont Barbara Pompili, désormais ministre de la transition écologique) demandaient de longue date d'ajouter, dans le calcul, le poids des véhicules, notamment pour contrer l'essor des SUV (sport utility vehicule), plus massifs et généralement plus émetteurs de CO2 que les berlines.

La taxation des voitures les plus lourdes faisait partie des propositions des 150 citoyens de la Convention citoyenne pour le climat, qui souhaitait "renforcer très fortement le malus sur les véhicules polluants et introduire le poids comme un des critères à prendre en compte".

1 800 kg, ça reste une niche de voitures.

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"Depuis 2010, le poids moyen des voitures diesel a augmenté de 7 %, et celui des essences de 14 %, soit environ 100 kg par véhicule, détaille-t-on dans l'entourage de Barbara Pompili". "Les émissions de CO2 des véhicules ont diminué sans discontinuer entre 2009 et 2016, puis se sont stabilisés entre 2016 et 2019 malgré les évolutions des constructeurs", en raison de ces alourdissements, ajoute-t-on de même source. Il y a par ailleurs des ajustements pour les familles nombreuses, comme le demandait la @Conv_Citoyenne.

Sur le principe, l' initiative était défendue par la ministre de la transition écologique qui semble ainsi avoir obtenu gain de cause face à Bruno Le Maire, le ministre de l'Economie, qui s'était dit opposé à une taxation des voitures au poids.

Le gouvernement a tranché: les véhicules les plus lourds seront bien pénalisés. En revanche, les véhicules électriques et les hybrides ne seront pas concernés par cette mesure. WWF espérait une taxe progressive à partir de 1 300 kg, car le signal "doit être sur l'ensemble de la filière".

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