La Lamborghini SCV12 se dévoile davantage

01 Août, 2020, 00:00 | Author: Come Portier
  • Lamborghini Essenza SCV12, un V12 de 830 chevaux

La nouvelle hypercar Lamborghini portera donc le patronyme officiel "Essenza SCV12", une véritable machine à plaisir tout droit sortie de la tête des ingénieurs italiens les plus conservateurs.

La Lamborghini Essenza SCV12 ne verra jamais la route.

L'Essenza SCV12 a été créée exclusivement pour la piste, avec des solutions d'ingénierie dérivées de la compétition. En effet, cette nouvelle auto très exclusive se dote d'un moteur V12 atmosphérique de plus de 830 ch, un pied de nez 100% thermique à toutes les technologies hybrides et électriques des voitures modernes de cet acabit. L'Essenza SCV12 affiche un rapport poids/puissance exceptionnel de 1,66 kg/ch grâce à la monocoque en fibre de carbone nouvelle génération sans arceau interne. C'est également la première voiture GT développée selon les règles de sécurité des prototypes de la FIA. "Des pneus slicks Pirelli spécifiques sont montés sur des jantes en magnésium (19" à l'avant, 20" à l'arrière), qui encadrent les disques de frein et les étriers développés par Brembo Motorsport.

Les profils de la Lamborghini Essenza SCV12 révèlent aussi des détails intéressants, comme, par exemple, les supports de rétroviseurs hyper-travaillés ou, encore, des ailes avant aux contours plutôt impressionnants. Il s'agit d'un projet dans lequel nous avons combiné la recherche de la perfection technique avec une aérodynamique raffinée, un design futuriste et des solutions innovantes telles que la monocoque en carbone sans arceau interne. Le résultat est une voiture engageante et sans compromis, née pour la course et pour présenter sur la piste les caractéristiques qui ont fait la renommée de Lamborghini dans le monde entier, garantissant des émotions uniques et spéciales pour le conducteur et les spectateurs. Ainsi, Lamborghini promet tout simplement plus d'appui qu'une GT3 de course à haute vitesse: 1.200 kg à 250 km/h! Toujours à l'avant, un splitter et deux appendices latéraux se démarquent, tandis que sur les flancs, les flux d'air destinés au refroidissement du moteur et de la boite de vitesses sont été optimisés grâce aux ailettes verticales situées sur les longerons.

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De cette manière, les lignes angulaires sont des éléments constants ainsi que des éléments hexagonaux parmi lesquels se détachent les phares et la prise d'air sur le toit.

Quant à l'arrière de l'Essenza SCV12, attention les yeux! Cette voiture est la combinaison parfaite de notre tradition et de ce que nous imaginons pour l'avenir.

L'heureux propriétaire intégrera un club lui permettant de conduire son Essenza SCV12 sur les plus grands circuits du monde. Cela comprend un service d'entrepôt dans un nouvel hangar construit à Sant'Agata Bolognese pour le club Essenza SCV12. Une formation et des stages de préparation physique sont également au programme avec, notamment, le " Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab " de Tecnobody.

Le calendrier de piste débutera en 2021 avec des événements "arrive and drive" organisés sur de nombreux circuits homologués FIA Grade 1. L'assistance sera assurée par le staff technique de Squadra Corse avec le soutien d'Emanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans et excellent tuteur pour les clients-pilotes; et Marco Mapelli, pilote d'usine Lamborghini Squadra Corse. Seulement 40 unités de l'Essenza SCV12 seront produites et pas une de plus.

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