Hyundai dévoile à Las Vegas une voiture qui "rampe" et qui "marche"

12 Janvier, 2019, 22:26 | Author: Marc Bacque
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Hyundai en fait partie, et a décidé de se rendre au CES de Las Vegas pour dévoiler son dernier concept en date, a mi-chemin entre l'automobile et la science-fiction.

Grâce à ses jambes articulées à plusieurs endroits, le concept Elevate peut s'aventurer là où des voitures classiques ne peuvent aller, passer au-dessus d'un muret par exemple, poursuivre sa route sur un sol jonché de débris ou constellé de cratères, escalader des monticules, etc. Les jambes peuvent être simplement déployées, les roues continuant alors de tourner, mais peuvent aussi faire elles même avancer le véhicule, en marchant de différentes façons!

Cela ressemble tout à fait à unegin tout droit sorti de Star Wars ou pourrait être confondu avec un transformateur, mais le concept de "voiture à pied" de Hyundai, dévoilé au CES 2019, pourrait être l'avenir de l'assistance en cas de catastrophe ainsi que lors des interventions d'urgence. Ils doivent parcourir le reste du trajet à pied.

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Mais la technologie utilisée pour Elevate peut aller bien au-delà des situations d'urgence. "Elevate leur permettra d'accéder directement sur les lieux". L'architecture robotisée des jambes comporte cinq degrés de liberté, ainsi que des moteurs à propulsion électrique étant intégrée aux moyeux de roue. Les mouvements peuvent se faire dans toutes les directions, un peu à l'image du déplacement d'un reptile.

Les jambes de l'Elevate se plient également dans un mode de conduite replié, où l'énergie des articulations est coupée, et l'utilisation d'un système de suspension passive intégré optimise l'efficacité de la batterie, de sorte que l'Elevate puisse rouler à des vitesses aussi élevées que tout autre véhicule. Le Hyundai Elevate pourra notamment franchir des murs et des trous de 1,5 mètres. Responsable de la conception pour lentreprise américaine, David Byron livre son propre exemple de situation: "Imaginez une voiture bloquée dans un fossé enneigé à seulement 3 mètres de lautoroute, capable de marcher ou de grimper sur un terrain accidenté et de revenir sur la chaussée, sauvant potentiellement ses passagers blessés".

Ce concept est en développement depuis trois ans.

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