Le camion plus aérodynamique qu'une Bugatti Chiron — Tesla Semi

17 Novembre, 2017, 12:49 | Author: Marc Bacque
  • Tesla dévoile son nouveau Roadster et reprend une (grosse) longueur d'avance

"Le coût d'un camion est extrêmement important", a reconnu M. Musk, assurant qu'un semi-remorque au diesel serait "20% plus coûteux qu'un Tesla" en incluant tous les coûts y compris assurances et essence. Le nouveau semi-remorque, aux 4 roues indépendantes et autant de moteurs, détonne par rapport aux camions traditionnels par son profil, ses lignes épurées et sa carrosserie aux couleurs sombres mates ou métallisées. A ce sujet, Tesla a promis que son Roadster était en mesure de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 1,9 seconde! Semi a aussi une autonomie de 800 km " chargé à son poids maximal et à vitesse d'autoroute", a encore affirmé Elon Musk.

"Comme 80% de trajets font moins de 400 km (250 miles), ça veut dire qu'on peut aller à sa destination et revenir sans recharger", a-t-il précisé.

La cabine de pilotage de Semi est assez haute pour permettre au conducteur de se tenir debout et de se déplacer sans contorsions dans la cabine.

Après avoir révolutionné les voitures électriques, Tesla s'attaque à une nouvelle frontière du transport routier "vert" et a dévoilé jeudi un semi-remorque aux lignes futuristes, ainsi qu'un nouveau prototype pour sa voiture de sport Roadster. Cette dernière - qui ne pourra pas servir de couchette- se compose d'un siège, encadré par deux écrans tactiles.

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Le Semi arrive toutefois au moment où divers constructeurs comme Daimler, Volkswagen, Nikola, Einride, travaillent aussi au développement de semi-remorques électriques, parfois équipés de fonctions de conduite autonome et d'un design futuriste.

Des poids lourds et bus fonctionnant aux énergies alternatives comme les piles à hydrogène ou le gaz naturel comprimé existent déjà.

Sa production pourrait démarrer en 2019.

Alors que Tesla se débat toujours avec les problèmes retardant la montée en cadence de la production de sa Model 3, le constructeur américain de voitures électriques n'en oublie pas de préparer la suite, comme en témoigne la présentation de sa future génération de Roadster, qui devrait - si tout va bien - être commercialisé en 2020. Cette petite voiture de sport assurera les 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et offrira une autonomie de 1.000 km pour la bagatelle de 200.000 dollars.

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